Il y a règle et règle

J’entends qu’au volant, il est fortement recommandé de s’arrêter toutes les deux heures.

J’entends aussi que le temps de conduite continu d’un chauffeur d’autocar est limité à 4h30 et qu’il a ensuite pour obligation de faire une pause de 45 minutes, potentiellement décomposable.

Mais était-il nécessaire, sur un trajet de 2h30 entre Marseille et Montpellier avec une étape à Nîmes, de s’arrêter au bout des 30 premières minutes de conduite pour une pause-café de 15 minutes ?

Ne pourrait-on pas concevoir un trajet au cours duquel la pause-café se prend sur le lieu de la première étape ?